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深圳与惠州距离不再遥远

2019-06-02 来源:信力行 点击 评论

一直备受深圳惠州两地市民

关注的惠州临深片区

再迎来一大波利好消息啦!


日前,大家特别关注的惠州临深片区惠大铁路改造、深惠城市产业合作、深大城轨拟建等一大波利好消息发布,尤其是深大城际线站位方案图曝光后,再次让享受着深惠双城生活的市民兴奋了一把。

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惠州临深片区通过交通、产业、旅游、城市建设等全方面对标深圳,加快融入大湾区建设,不仅实现了城市发展质量的稳步提升,深惠两地在交通配套、产业发展等方面的交融发展也不断走向深入,迎来一大波利好!

深圳至大亚湾城轨线站位方案图曝光,大亚湾直达深圳宝安


(2019年5月5日),朋友圈传出一份与深圳、惠州、东莞三地相关的深惠城际、深大城际的规划建设事宜的意见函。


函中计划,深惠城际线站位方案基本稳定,争取2019年底前开工;深大城际(深圳段)计划2019年底启动。更为重要的是,函中还给出了深惠城际、深大城际的线站位方案图。

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据上图显示,深大城际路线起于深圳宝安机场东,止于大亚湾,途径宝安石岩南、龙岗五和、龙岗白泥坑、龙岗大运以及坪山。目前,深圳至惠州大亚湾铁路已纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》(送审稿),其中,深圳境内段(深圳机场至坪山)列为近期实施项目,惠州段列为远期研究项目。而深圳计划2019年底前启动深大城际铁路深圳段建设。


3月28日,深圳铁路投资建设集团有限公司挂牌成立时透露:正在开展深大城际铁路(深圳-大亚湾)的方案研究。这是深大城际铁路首次浮出水面

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△3月28日,深圳铁路投资建设集团有限公司揭牌仪式


4月9日,针对网友的提问,惠州市发展和改革局在网络问政平台中回应称,近期,省相关部门组织粤港澳大湾区城际铁路网规划研究,深大城轨是项目之一。

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利好

惠州拟改造惠大铁路,串联惠城惠阳大亚湾

为科学构建我市轨道交通系统网络布局,

惠州市域铁路线网规划及惠大铁路客运化

改造规划方案专家咨询会4月26日召开,

7位来自全国轨道交通领域权威专家

为规划编制出谋划策。

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会上提出:“惠大铁路”将要客运化改造,并计划设置8个站,改建惠州西、惠环西、惠阳、大亚湾、惠州港5站;新建惠城南(惠大)、三栋、三和站3站,连接惠城-惠阳-大亚湾,计划总投资为28.8亿元。作为惠州市内连接三地的铁路,未来有望先行一步于“惠州地铁1号线”建设。

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深惠城市签订合作协议,两地融创再升级!

据深圳政府在线等多家媒体报道

4月29日,龙岗区与惠州市惠阳区

签订区域框架合作!

这是粤港澳大湾区政策下

又一重大利好!

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会上提出:在交通路网对接方面,双方共同做好跨境道路的路线规划、建设标准、建设时序、征地拆迁等方面的对接工作。

据了解,今后两地将在产业合作、交通路网对接,体制机制、生态环境、社会治理等方面协同发展。

双方一致认为龙岗区与惠阳区进一步加强区域合作,对推进深莞惠一体化发展、打造粤港澳大湾区新的经济增长极具有重要意义,将进一步加强合作和交流,实现互利共赢发展。


双方将建立常态化沟通协调机制,设立联席会议制度,探索“龙岗研发设计、惠阳孵化制造”的发展模式。

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△今年1月,连接南坪三期横坪立交—龙坪立交段已通车,为深惠两地再加速


利好

深惠城际引来好消息!将在惠州设定5个站


深惠城际的建设问题

多年来一直是坪地人非常关心的话题

日前深圳铁路枢纽总图规划(2016—2030年)

获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复

其中包括了途经坪地的深惠城际铁路

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从其披露的枢纽总图方案可见,深惠城轨线路和站点大致明确,走向是西丽-坂田-平湖-龙岗中心-坪山-惠阳新圩-仲恺-惠环-麦地-惠州站。

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惠州临深片区宜居价值凸显

深圳后花园地位渐显



近年来,惠州临深片区对接深圳乃至湾区周边城市交通网建设规划越来越完善,尤其在交通方面,广深港高铁通车(大亚湾抵达香港)、厦深铁路惠州南站捷运化、南坪快速三期开通、龙海一路开通、深圳第二机场惠州机场扩建、“四横十纵一环”和“七横五纵一联”布局等等,将让深惠同城生活的梦想变为现实

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正是受益于粤港澳大湾区发展规划和深圳东进战略,惠州临深片区承接着深圳产业转移和资源外溢的利好,学校遍布、商业成群、交通便捷、公园集中,从铁路、城轨、产业等“配齐”的优质配套中,可以明显看出,惠州临深片区成为深圳后花园的地位渐显。

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随着诸多利好的落地,深惠两地的交通将更加方便快捷,逐步形成深惠同城对接,加快实现“深惠1小时生活圈”。未来,惠州临深片区生活幸福感和宜居感、城市配套、公共服务产业、就业机会都会不断提升。


惠州大亚湾置业顾问:小陈

联系电话:189 3352 3597(微信同号)

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